Чистая работа: эксперименты по долговременному пылеподавлению проходят на разрезе «Березовский»

Чтобы избежать пыли от техники, технологические дороги на угольных предприятиях поливают водой. Но эффект, особенно в сухую жаркую погоду, сохраняется недолго. Поэтому дороги приходится поливать часто и обильно. Свое решение проблемы предлагают российские ученые, разрабатывая специальные реагенты, усиливающие пылеподавление.

Основной компонент жидкостей специального назначения - полимеры. Реагент связывает и утяжеляет частицы пыли, не давая поднимать ее ни ветру, ни тяжелой технике. Чтобы оценить результат и определить оптимальную концентрацию, испытание на типовом участке технологической дороги проводят в три этапа. Сначала - сухое тестирование, потом распыление водой и после - спецраствором. Разницу уровня пыли фиксируют с помощью прибора-анализатора.

«При двухкратной обработке дорог этим материалом мы должны зафиксировать результаты, которые в 10 раз эффективнее связывают опасные частицы пыли по сравнению с водой, - поясняет специалист компании-разработчика Иван Осадчий. - Это снижает частоту проходов поливальной техники, расход воды и, самое главное, повышает качество пылеподавления и комфорт окружающей среды».

Разрез «Березовский» - первая площадка в России, где проходят проверку эти пылеподавители. Как утверждают производители, по своим свойствам их состав уникальный. При высокой эффективности реагент безопасен для окружающей среды за счет биоразлагаемости компонентов. Содержание полимеров в инновационном спецсоставе не превышает 1-2 процентов.

Программа испытаний передовых систем пылеподавления на разрезе продолжится и в дальнейшем. По результатам специалистами будет выбрана наиболее эффективная технология, которая получит применение и на других угледобывающих предприятиях «Стройсервиса».