Viber opengprah
Viber opengprah

07.08.2020

Высший пилотаж на экскаваторах

В преддверии Дня шахтера на угледобывающих предприятиях АО «Стройсервис» прошли финальные соревнования по профессиональному мастерству среди машинистов экскаваторов.

Высший пилотаж на экскаваторах. Стройсервис

В конкурсе приняли участие 34 горняка, ставшие лучшими на своих предприятиях в рамках внутренних соревнований. Это работники, добившиеся наивысшей производительности, работающие без травм, аварий, нарушений трудовой и производственной дисциплины. Всем участникам необходимо было пройти два этапа конкурса – показать свои знания в теории и продемонстрировать настоящий профессионализм в управлении техникой на практике.

Высший пилотаж на экскаваторах. Стройсервис

«Цель конкурса – выявление самых эффективных горняков нашей компании, – говорит заместитель начальника технического управления АО «Стройсервис» Станислав Медведев. – Поэтому в этом году конкурс видоизменили полностью. Теперь задания не просто повторяют то, что машинисты делают каждую смену. Для их выполнения участникам надо проявить максимум своих способностей в управлении экскаватором».

Высший пилотаж на экскаваторах. Стройсервис

В этом году на практическом этапе конкурсантам предстояло показать действительно высший пилотаж! На огромных карьерных экскаваторах машинистам нужно было выполнить необычайно тонкую работу: аккуратно ковшом перевесить обруч со стойки на стойку, построить пирамиду из легких деревянных блоков и поставить на ее вершину полное ведро воды, не пролив ни капли. А также забить гвоздь и опустить баскетбольный мяч в бочку.

Высший пилотаж на экскаваторах. Стройсервис

Первыми испытания прошли машинисты самых больших экскаваторов – ЭШ-13/50, ЭКГ-18 и Komatsu PC4000. Для начала они выполняли скоростную погрузку на два подъезда. Конкурсанты должны были загрузить два 220-тонных самосвала максимально быстро, равномерно и без просыпей. Все участники успешно справились с этой задачей.

Высший пилотаж на экскаваторах. Стройсервис

Второе задание оказалось по силам лишь лучшим. Переместить небольшой обруч с одной стойки на другую огромным ковшом – задача не из легких. Соревнование получилось по-настоящему захватывающим. Машинисты экскаватора подцепляли обруч зубом ковша и аккуратно переносили на вторую стойку. Обруч все время грозился упасть, начиная сильно раскачиваться от легчайшего дуновения ветра.

Высший пилотаж на экскаваторах. Стройсервис

Проще всего задание далось машинистам Komatsu PC4000. Оба горняка справились с заданием быстро и с первого раза. Победа в номинации зависела от суммы баллов, набранных во всех испытаниях. В равной борьбе с минимальным перевесом победу одержал Антон Тютченко с разреза «Березовский».

Высший пилотаж на экскаваторах. Стройсервис

«В корпоративном конкурсе профмастерства участвую первый раз, поэтому для меня все упражнения были новые, – делится впечатлениями Антон Тютченко. – Работаем каждую смену в усиленном режиме, поэтому задания не составили никаких проблем. Участвовал в конкурсе, потому что сам себе хотел доказать, что могу победить. Получается, что доказал».

Высший пилотаж на экскаваторах. Стройсервис

На шагающем экскаваторе ЭШ-13/50 победу одержал работник «Барзасского товарищества» Алексей Диниус. Он единственный смог переместить обруч, тонко управляя натяжением тросов, контролирующих ковш экскаватора.

Высший пилотаж на экскаваторах. Стройсервис

На ЭКГ-18 победу тоже одержал работник «Барзасского товарищества» Максим Семенов. Он также оказался единственным, кто смог выполнить задание с обручем. С ним на равных выступал работник разреза «Пермяковский», но во время последней попытки все решил ветер, сорвав обруч с зуба ковша прямо перед стойкой.

Высший пилотаж на экскаваторах. Стройсервис

«Участвую уже пятый раз, – рассказывает Максим Семенов. – До этого четыре года подряд побеждал на ЭКГ-10. Сейчас пересел на более крупную технику. В конкурсе для меня главное отстоять честь своего предприятия. Приятно, что выиграл на главных соревнованиях в компании».

Высший пилотаж на экскаваторах. Стройсервис

Эти же задания выполняли машинисты экскаваторов Komatsu PC2000 и PC3000, Hitachi EX2500 и ЭКГ-10. На ЭКГ-10 пятый год подряд первое место занял горняк «Барзасского товарищества» Николай Киселев. Сборная этого разреза также заняла первые места на Komatsu PC3000 (машинист Кирилл Черкащенко) и Hitachi EX2500 (машинист Максим Сидоров). На Komatsu PC2000 лучшим был признан работник разреза «Пермяковский» Дмитрий Крючков.

Высший пилотаж на экскаваторах. Стройсервис

Полностью изменилась программа для экскаваторов, работающих на добыче угля. Машинистам малокубатурных машин надо было показать максимально тонкую и аккуратную работу. «Эти виды испытаний направлены на проверку навыков, необходимых при отработке маломощных пластов, при выборке породных прослоек, чтобы добыть качественный уголь», - поясняет заместитель генерального директора по производству разреза «Пермяковский» Николай Макаров.

Высший пилотаж на экскаваторах. Стройсервис

Построение пирамиды, забивание гвоздей и «баскетбол» на экскаваторе потребовали от конкурсантов максимальной концентрации. У каждого задания были свои сложности. Гвозди постоянно гнулись под давлением ковша, баскетбольный мяч реагировал на каждый градус наклона, отказываясь падать в бочку, а любой перевес при построении пирамиды сразу превращал ведро с водой в металлическую «лепешку». Но угледобытчики успешно справились со всеми испытаниями. Натренированные годами филигранной зачистки угольных пластов, они не испугались сложных заданий.

Высший пилотаж на экскаваторах. Стройсервис

Непревзойденное мастерство на экскаваторе Komatsu PC400 продемонстрировал работник разреза «Шестаки» Антон Черкашин. На Volvo EC460 лучшим стал Владимир Якунин с «Шахты №12». В номинации Komatsu PC800 победил Николай Непомнящий, а на PC1250 – Сергей Дымов, оба с «Барзасского товарищества».

Высший пилотаж на экскаваторах. Стройсервис

«Было немного страшно, что что-нибудь не получится, – говорит Антон Черкашин. – Но все получилось. Задания были сложные, но выполнимые. Ведь мы постоянно сталкиваемся с подобными задачами на сменах, только там - уголь. Такая тонкая работа – это наша повседневная обязанность».

Высший пилотаж на экскаваторах. Стройсервис

Подчеркнем, что машинисты экскаваторов «Барзасского товарищества» уже четвертый год подряд демонстрируют образцовый профессионализм, занимая первые места в большинстве номинаций конкурса профмастерства.

Высший пилотаж на экскаваторах. Стройсервис

Машинисты разреза «Березовский» состязались в номинациях самых мощных экскаваторов, которые эксплуатируются на предприятиях компании. Лучшим машинистом Komatsu PC5500 признан Александр Чудинов, на P&Н2300 победу одержал Евгений Роледер.

Высший пилотаж на экскаваторах. Стройсервис

Все победители конкурса «Лучший по профессии» получили денежные премии и дипломы за профессиональные достижения, мастерство и верности своему делу. Конкурс «Лучший по профессии» – это высшая степень признания для горняка в преддверии Дня Шахтера.