Кемерово, пр. Кузнецкий, 121
ru en
Домашняя Карта сайта Обратная связь

Новости

17.09.2018

НА РАЗРЕЗЕ «ШЕСТАКИ» ПРОХОДИТ ИСПЫТАНИЕ ПЕРВЫЙ РОССИЙСКИЙ КАРЬЕРНЫЙ САМОСВАЛ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 60 ТОНН

НА РАЗРЕЗЕ «ШЕСТАКИ» ПРОХОДИТ ИСПЫТАНИЕ ПЕРВЫЙ РОССИЙСКИЙ КАРЬЕРНЫЙ САМОСВАЛ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 60 ТОНН
На разрезе «Шестаки» проходит испытание карьерный автосамосвал ТОНАР-7501 грузоподъемностью 60 тонн. Это первый и единственный отечественный автомобиль подобного класса. Компания «Стройсервис» уже ни первый год сотрудничает с подмосковным заводом: ТОНАРы составляют достойную конкуренцию импортной карьерной технике и могут улучшить экономику угледобычи в России.

За два прошедших месяца ТОНАР-7501 отработал 82 смены, перевез свыше 70 тыс. тонн груза – это хорошие показатели работы.

Кузбасс для испытания нового образца автосамосвала выбран не случайно. Это лидер угледобывающей отрасли страны, где подобная техника крайне востребована. ЗАО «Стройсервис»  –  крупнейший покупатель ТОНАРов. Здесь уже работают 25 внедорожных карьерных самосвалов первого поколения с грузоподъемностью 45 тонн.

В компании «Стройсервис» заинтересованы в улучшении экономики и оптимизации угледобычи. Снижение себестоимости грузоперевозок, активное внедрение новейших разработок и отечественной техники по государственной программе импортозамещения – одни из основных принципов работы одной из крупнейших угольных компаний региона.

«В Кузбассе мы очень давно,  –  говорит технический директор МЗ «ТОНАР» Юрий Вайнштейн. –  Это для нас уже второй дом. На свои первые машины техническое задание мы составляли вместе с высокопрофессиональными специалистами «Стройсервиса». 

Здесь люди очень хорошо знают законы экономики, четко понимают, что они хотят и что мы им должны дать. Решения здесь принимаются очень оперативно, нам очень комфортно работать с этим надежным партнером. Мы намерены и дальше сотрудничать и внедрять новые разработки именно в Кузбассе».

По результатам эксплуатации ТОНАРов на предприятиях ЗАО «Стройсервис» удалось усовершенствовать и внести положительные конструктивные изменения в отечественную технику.

Технические характеристики ТОНАРА-7501 полностью соответствуют задаче, которую должна выполнять такая машина. Его конструктивная особенность – балансирная подвеска на резиновых упругих элементах (применяется во всех внедорожных самосвалах завода). Она позволяет машине иметь солидный запас грузоподъемности, практически не требует обслуживания и обеспечивает работоспособность в диапазоне от -60 ºС до +50 ºС. Такой «температурный запас» крайне важен для погодных реалий Кемеровской области. Все это дополняется эргономичной кабиной и комфортными условиями работы для водителя.

«Для нас поддержка государственной программы импортозамещения имеет большое значение, –  говорит директор по транспорту ЗАО «Стройсервис» Виталий Петров. –  Наша компания социально и экономически ориентирована на поддержку российской экономики прежде всего. «Стройсервис» заинтересован в том, чтобы машиностроение в нашей стране крепло и развивалось. Это будет выгодно всем». 

 «Угольщики «Стройсервиса» предоставили возможности ТОНАРу для испытания карьерного автосамосвала,  –  в свою очередь комментирует начальник департамента угольной промышленности Олег Токарев. – В этом деле «Стройсервис» действительно пионер, они не побоялись рисков. В таком сегменте это первая российская машина. Благодаря техническим характеристикам самосвала, таким как небольшой расход топлива относительно техники конкурентов, идет удешевление угля. Применение новой отечественной техники – это очень важно. Поддерживать в первую очередь нужно свою промышленность».

Поддержка отечественного производителя позволит компаниям существенно снизить затраты на покупку карьерных самосвалов, на транспортировку угля, щебня, песка и подобных грузов, что в итоге положительно скажется на конечной стоимости продукта и экономике нашего региона и страны в целом. 


Архив новостей